Ce qu'il faut savoir sur le moteur Nissan 350Z - VehicleHistory (2023)

Lisez tous les trucs "vérifier" en ligne avant d'acheter mais oh boy quelle voiture.

Nous sommes en mars 2023, mon Z vient de passer son deuxième CT consécutif et n'a besoin que de pneus que je connaissais de toute façon. J'ai un Fairlady Z Cabrio GT Pack 2002. (Toujours un 350z juste le nom de la version d'importation) Importée au Royaume-Uni en 2003 il y a 6 mois, je suis le 11ème propriétaire maintenant propriétaire de la voiture depuis 6 ans. J'ai tenté ma chance sur la voiture pour 5800 £ car cela semblait correct pour beaucoup de propriétaires et je suppose que le coût de fonctionnement est WOW. Ma voiture était toujours limitée à 108MPH avec une bande d'accélération inférieure sur une boîte automatique et avait 95 000 miles. Quand j'ai remappé le moteur, c'était comme un rêve pour moi et la voiture ! J'utilise les Michelin Pilot Sport 5 à l'avant, les Pilot Sport N1 à l'arrière, l'induction K&N, le système d'échappement Miltek complet et j'adore les 376 couples et 335 ch que j'obtiens ! Mon année a un bouton "neige" qui limite la voiture à la 3e et fait chuter les hauts régimes, j'ai les pneus avant de contrôle de lancement précoce/précharge que beaucoup de propriétaires de Z, je parie, ne savent même pas qu'ils ont, neutre, pied sur le frein, tournez un peu, gardez le pied sur le frein, mettez en marche, tournez à nouveau, la pédale de frein s'enfonce un peu plus et donne essentiellement un freinage avant de 90% afin que vous puissiez précharger la voiture pour le lancement ... Allez-y .. Essayez-le .... Ensuite, désactivez le contrôle de traction et réessayez et riez en brûlant 50 £ de pneus par accident ..... ;-) Je dois utiliser le système audio BOSE complet et oui, j'ai aussi dû couper le subwoofer alors je suis allé en ligne et j'ai essayé le "placez un morceau de carton plié entre ces deux morceaux..." 5 ans plus tard, ce morceau de carton fait maintenant clairement partie du système car c'est parfait maintenant lol ! J'ai le problème de libération de la prise d'essence, mais résolvez cela en essayant de l'ouvrir, oh, ça ne marche pas, fermez-le fermement, appuyez à nouveau sur le bouton, ça marche maintenant ! Cela me coûte 20 secondes dans une station-service, donc pas de problème. J'ai eu un blocage de radiateur et cela m'a coûté 900 £ pour un nouveau rad, thermo et raccord mais c'était le rad d'origine donc bon h *, pareil avec la transmission, j'ai la version auto/renversement à semi-manuel qui convient moi, je suis partiellement handicapé à cause de lésions nerveuses et la voiture est si basse et mes jambes vont si loin devant que c'est vraiment confortable ! J'ai eu un tuyau d'alimentation en huile qui a péri, donc la boîte de vitesses est devenue sèche = boîte morte. 1200 £ m'ont donné une boîte de reconnaissance avec garantie et c'était de nouveau une beauté. Ces deux problèmes l'ont été au cours des 6 années où j'ai possédé la voiture, oui les arches montrent des signes de rouille à 20-21 ans mais je la couvre tous les soirs, je la nettoie régulièrement, je l'entretiens souvent et je la conduis comme une chauve-souris hors de l'enfer, parfois, légalement ofc lol. Il y a des problèmes avec ces voitures, mais si vous en prenez la voiture, elles vous récompenseront, la mienne l'a fait, ou peut-être qu'elle était simplement contente d'être entre les mains d'un chauffeur plutôt qu'un coiffeur qui a pris cette voiture pour une BMW. Si vous pouvez conduire et comprendre que conduire cette voiture vous RÉCOMPENSERA, elle a un moteur F/MR rappelez-vous, la petite sœur de la GT-R montre ici, le moteur est trop lourd à l'avant et nous ne pouvons pas le faire reculer plus loin pour 50 / 50 poids distb disent les bods comme Nissan, donc les autres bods disent bien que diriez-vous de le concevoir de sorte que lorsque vous freinez dans un virage, le poids se déplace plus vers l'avant pour que vous ayez plus d'adhérence, mais lorsque vous revenez sur la puissance à mi-chemin le poids passe à 50/50 pour vous donner le maximum d'adhérence lorsque vous en avez besoin ? Excellente idée disent les autres bods :-) 3.5 V6 primé, équilibre merveilleux, google "top ten future classics"..... Je parie qu'il est toujours dans toutes les listes lol. Je suis tellement désolé pour les gens qui ont eu des problèmes Z, j'ai battu le mien, navigué dans le mien, fait une tournée avec, et elle passe toujours le MOT à 130 000 milles. Obtenez-en un, non vous ne pouvez pas avoir le mien :-)

Beaucoup de problèmes avec mon 2003 350Z

J'ai environ 118 000 milles sur ma voiture et j'ai eu à peu près tous les problèmes auxquels vous pouvez penser et quelques-uns dont vous n'avez jamais entendu parler. Je suis le propriétaire original. Comme beaucoup de voitures Z en 2003, la mienne avait des problèmes à l'avant. Il s'avère que les spécifications d'alignement étaient désactivées, du moins c'est ce qu'ils ont dit. Ma voiture ne suivait pas tout droit. Nissan a étudié ma voiture pendant un mois et m'a donné la garantie étendue pare-chocs à pare-chocs en échange. Wow, ai-je déjà utilisé ça. Les deux moteurs de vitres sont tombés en panne. L'accélérateur électronique s'est cassé. Les entretoises de l'écoutille ont lâché. Les bagues du bras de commande inférieur se sont déchirées et ont fui, encore et encore. Le radiateur s'est cassé. Les bagues de sous-châssis arrière ont lâché et j'ai dû tout remplacer. La transmission s'est cassée, ils l'ont réparée, puis elle s'est cassée à nouveau. Ils m'en ont donné un "nouveau". La bosse d'eau s'est cassée. Les amortisseurs avant et arrière ont été remplacés. La grille d'aération côté conducteur s'est cassée. La petite porte de rangement du tableau de bord s'est cassée. La sellerie côté conducteur est un gâchis, d'entrer et de sortir. Le joint du couvercle de soupape fuit d'un côté. J'ai eu une fuite au niveau du carter d'huile.

2003 350Z Tournée 6MT

J'ai un 350Z acheté neuf en janvier 2003, modèle de production fin 2002. J'ai 83 000 miles au compteur. Concessionnaire complet entretenu. Problèmes : 1. L'accélérateur Drive by wire est passé en mode mou peu de temps après l'achat et a été couvert par la garantie. 2. La réparation de l'actionneur de vitre côté droit (passager)/moteur d'alignement de vitre n'est plus sous garantie. 3. Tous les autres coûts étaient liés à l'entretien. 4. En 2020, un nouveau système audiovisuel a été installé par moi. Cela comprenait Apple CarPlay (sans fil) et toutes les fonctionnalités fournies avec CarPlay, GPS Garmin, caméra de tableau de bord avant intégrée, caméra de recul, port de chargement USB invité, DVD/CD, voix/téléphone Blue Tooth, prise 12 volts dans le repose-pieds côté passager, et plus. Cette installation a amené cette voiture dans les années 2020 avec facilité. 5. Remplacez vos pneus tous les 25 000 milles et choisissez vos pneus en fonction de votre style de conduite. 6. N'oubliez pas de vous procurer une nouvelle mini pièce de rechange…. il est temps si vous possédez la voiture depuis un certain temps.

Un plaisir absolu de posséder le moteur V6 GT VQ35HR 2008 en noir

J'ai acheté cette voiture en 2021. J'ai cherché haut et bas une 350z qui avait peu de propriétaires (2) et un kilométrage assez bas (75 000), de nombreux problèmes courants mineurs corrigés ont remis la voiture standard sur les rails - et puis sans aller trop loin je maintenant Faites installer un échappement sport Scorpion qui a un son incroyable. Amélioré les disques de frein en gardant les étriers Brembo, repeint le pare-chocs avant, recouvert les sièges. La Z est maintenant dans un bel état avec un son, une apparence et une maniabilité superbes (pneus Michelin de qualité supérieure montés sur les 4 quartiers). Un entretien régulier de l'huile moteur et un entretien annuel normal maintiennent le Z heureux et très vivant. Mieux que mon IST d'ailleurs ! Véritable tourne-tête. Merci Nissan !!

Ma Nissan 350z 2004 est géniale!

Je n'ai eu aucun problème réel avec mon véhicule en dehors de l'usure normale et de l'entretien courant. J'aime les performances, le style et la fiabilité de ma Nissan. Voiture très vivifiante à conduire et qui fait tourner les têtes dès que les gens la voient. Le prix des pièces et de l'entretien est raisonnable et je n'ai eu aucun problème pour faire réparer mon véhicule dans les rares occasions où j'ai dû le faire réparer. Mon 350z est confortable et un plaisir absolu à conduire, une réponse de l'accélérateur très rapide et sur l'autoroute ne manque en aucun cas de puissance /

Nissan 350Z 2003. Rien d'autre qu'un look décent et des performances décentes.

La Nissan 350z devient un véhicule classique culte, tout comme ses prédécesseurs avant elle. Le véhicule roule très bien, a fière allure pour son âge et possède même l'un des meilleurs marchés secondaires du marché. Les problèmes mineurs avec ce véhicule ont été faciles à résoudre, mais mon plus gros problème est honnêtement sa petite taille par rapport à la plupart des autres voitures de sport de son époque, ainsi que le bon marché de l'intérieur. Tout dans cette voiture est en plastique. Mais bon, ça a l'air bien et ça roule bien. Donc je ne peux pas trop me plaindre.

2003 350Z - J'adore !

J'ai acheté ma 350Z la première année où elle est arrivée sur le marché, et je le dis FORT et CLAIR, c'est que la voiture est aussi VALABLE que le propriétaire de la voiture maintient l'entretien prévu sur la voiture. Je suis HEUREUX-HEUREUX de dire que mon 'BÉBÉ' comme je l'appelle, a dépassé 200 000 KILOMÉTRAGE il y a deux semaines ! Pour être précis, mon 03 Nissan Touring 350 Z est maintenant à 200 103 miles à cette date, août 2019, et roule TOUJOURS comme une voiture bien huilée !

Grande conduite 2005 Nissan 350Z

J'ai acheté cette voiture d'occasion il y a 7 ans à 30 000 miles et j'ai depuis parcouru plus de 110 000 miles supplémentaires. C'est une excellente conduite, même si la version touring est basse au sol et un peu raide, mais c'est génial si vous aimez les voitures de sport ! Je fais certainement. J'ai dû remplacer la batterie une fois et la garniture en caoutchouc du train de roulement prend un coup si vous conduisez beaucoup sur l'autoroute. Dans l'ensemble, je le recommande vivement.

La Nissan 350Z 2004 est équipée d'un système de navigation intégré, de sièges chauffants en cuir et de haut-parleurs Bose

La voiture est très fiable et détenue depuis environ 4 ans, aucun problème, c'est un coupé, donc pas trop d'espace dans le coffre, mais des sièges en cuir très confortables. Un peu plus de 100 000 miles et le seul problème est la batterie déchargée, à part cela, aucun problème ne recommande fortement cette voiture de luxe abordable.

2004 350Z

Depuis que ma voiture a été produite en 2003, je pensais qu'en lui donnant un an pour que les "bogues" soient résolus, ce serait assez long, mais ce n'était pas le cas. J'ai eu quelques rappels sur des alignements et quelques petits problèmes. Mais, ça a été une super voiture. Le seul autre inconvénient est qu'il s'agit d'un biplace et qu'il est très discret. Les performances et la fiabilité ont été excellentes.

Les feux de route 2003 350Z sont extrêmement lumineux, ce qui est pratique

C'est une voiture petite mais fiable et elle fonctionne bien. Il a un assez bon kilométrage et fonctionne plutôt bien à l'essence. Il dispose d'un système stéréo intégré qui s'adapte à un cordon auxiliaire et les haut-parleurs ont un excellent son. Le changement de vitesse est assez stable, il est facile de le manœuvrer. Avec beaucoup de voitures, le changement de vitesse a tendance à se bloquer, mais sur celle-ci, ce n'est pas le cas

Nissan 350Z 2006 : Profitez de la route

Voiture à traction arrière amusante et assez puissante. Très confortable et agréable. La sécurité et le confort sont deux priorités pour Nissan. La 350Z ne déçoit pas. De plus, pour les passionnés comme moi qui aiment travailler sur leurs véhicules, le 350Z est également une excellente construction avec de nombreuses fonctionnalités supplémentaires disponibles sur le marché.

Les performances de Nissan de 2003 aux performances d'aujourd'hui.

J'ai la voiture depuis 4 ans maintenant et j'ai eu plusieurs problèmes avec les étriers grippés, mais la voiture a environ 8 000 mises à niveau. 350z a une puissance modérée bonne pour l'année 2003, mais les voitures sont de plus en plus avancées et de plus en plus rapides, de sorte qu'elles commencent à être plus modérées en termes de performances.

Voiture parfaite pour les amateurs de débutants. 2004 350Z

La Nissan 350z est une excellente voiture de sport d'entrée de gamme. Il est parfait pour un passionné à la recherche de quelque chose de plus excitant pour la conduite quotidienne. Mais il y a quelques inconvénients, comme n'avoir que deux sièges, des angles morts et une économie de carburant pas si grande. Dans l'ensemble, les avantages l'emportent sur les inconvénients.

2003 350Z est ma voiture préférée que j'ai possédée.

J'apprécie vraiment ma voiture. Il a d'excellentes performances et est très rapide. Le seul problème que j'ai rencontré était parfois des problèmes de moteur en raison de son âge. Mes bougies ont cessé de fonctionner et mon manomètre électronique a également cessé de fonctionner. Outre ces deux problèmes, je recommanderais vraiment cette voiture!

2004 350Z - Expérience amusante avec beaucoup de "get-up and go" !

Je conduis ma 350z depuis cinq ans et je l'apprécie plus souvent qu'autrement. Comme beaucoup de voitures, alors qu'elles approchent de plus de 150 000 miles, elles ont tendance à coûter de plus en plus cher pour l'entretien, mais en ce qui concerne le moteur, je n'ai rien à redire et je pense que c'est une voiture solide à tous points de vue.

La superbe voiture 2006 350z.

Je viens de recevoir mon 350z, je l'adore jusqu'à présent, pas de problème. C'est une voiture bien entretenue, elle a plus de 240 000 miles et ronronne comme un chaton. Son vrai confort a tous les extras. Le seul problème est le câblage parfois lorsque vous tournez la voiture, il change de canal.

Pourquoi j'aime ma Nissan 350z 2003.

Mon modèle de performance 350z est excellent en toute honnêteté. C'est un manuel à 6 vitesses, donc c'est essentiellement à l'épreuve des balles. Je n'ai jamais eu de problème de fiabilité. C'est une voiture performante, donc ce n'est pas très pratique pour un usage quotidien, mais elle répond à mes besoins quotidiens.

2009 350 z Roadster

J'ai acheté ce cabriolet l'année dernière 82 K, il fonctionne très bien, sans problème et a meilleure apparence, en particulier la façon dont le toit se replie sous un toit rigide contrairement à des marques comparables. Super sur le gaz si vous le conduisez bien, ça pue aussi !!

La 350z 2006 est une belle voiture pour le prix.

C'est une belle voiture de puissance moyenne. Il est assez fiable mais il brûle de l'huile comme la plupart d'entre eux. La bague de différentiel doit être remplacée comme tous les 50 000 km. A part ça c'est une voiture parfaite.

Si vous envisagez de quitter le stock 350z 2006 et de l'apprécier pour ce qu'il est, c'est un plaisir absolu à conduire.

08-09 moteur le plus fiable. 06+ mieux du CD trans. Se comporte très bien dans les virages serrés tout en ayant un peu de zip pour se déplacer en ville. La vitesse sur autoroute et plus manque de puissance.

2005 350z est très fiable et en fait très confortable.

Mon 350z fonctionne très bien et je n'ai eu aucun problème de moteur majeur. J'adore son look et la capote est géniale. . C'est aussi une voiture de sport très rapide que j'adore.

Nissan 350Z 2005 très rapide

J'aime la rapidité avec laquelle la Z est, se comporte comme une vraie voiture de sport. Étreint les virages, grande accélération, équilibre neutre. La réponse de l'accélérateur est excellente. Les freins sont fantastiques.

Je possède une Nissan 350z 2004

Depuis le jour où je l'ai acheté, j'ai eu peu ou pas de réparations. Lorsque vous êtes assis dans la voiture, vous obtenez une sensation très luxueuse et sportive qui vous donne juste envie de conduire !

Corps large personnalisé 2003 350z

C'est le parfait 2 places. La voiture vous embrasse et épouse la route. Vous vous sentez maître de la voiture. La prise en main est au top. Vous avez envie de tour dans un go cart

Ma Nissan 350z 2004 a des angles morts qui peuvent être un peu inconfortables.

Voiture de sport, colle au sol lors de la conduite rapide, les virages sont comme sur des rails, le moteur sonne bien. Plus spacieux qu'il n'y paraît.

2003 350z est fiable et sa conception est simple.

Ma voiture ne gaspille pas d'essence comme les autres voitures. Il est très rapide et est capable de dépasser les voitures comme rien. Il n'y a aucun problème.

2003 350z est rapide

Mon 350z est rapide a environ 400 ch. C'est 6 vitesses que j'ai toujours voulu et la couleur est magnifique.

La Nissan 350 Z 2005 est une voiture géniale

J'adore ma 350z, c'est amusant à conduire et c'est rapide.